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惨劇

火曜日の朝、川崎市の登戸駅周辺の路上で、通学途中の小学生らが刺されたというニュース速報が流れました。

その後の報道によると、私立小学校に通う子供たちがスクールバスを待っている時に襲撃にあったようです。

小学校6年の女の子と、外務省職員の39歳の男性が刺されて亡くなり、児童16人と女性が重軽傷を負うという痛ましい事件となってしまいました。

犯人と思われる51歳の男は、自分の首を切って自殺したそうですが、いったい、どうしてこんな事件を起こしたのでしょう?

我が家の近くの県道も小学生の通学路になっています。毎朝、地域のボランティアの方たちに付き添われて、小学生たちが通学している姿を見かけます。

ボランティアの大人たちが一緒とはいえ、それは例えば、車や自転車に気を付けるといったことに目を配っているのでしょう。決して、刃物を持った男に立ち向かうためではないはずです。

もちろん、そんな状況になったら、ボランティアの方たちは子供たちを守る行動に出るでしょうが、刃物を振り回されてはひとたまりもありません。

日本は、いったいいつからこんな国になってしまったんでしょうね。何も武器を持たない子供たちを襲うなんて、許せない行為です。

亡くなったおふたりとそのご家族には、何と言ってよいのやら、言葉も浮かびません。いとこの家にちょうど小学校6年の女の子がいるので、余計にそう思ってしまうのかもしれません。

まだ、限りない前途がある子供が、理不尽に命を奪われるなんて、何ともやりきれない気持ちでいっぱいです。

それ以外の子供たちも、怪我の有無以上に、心の傷は相当大きなものがあるのではないでしょうか。大人だって、かなりのショックを受けたはずです。

亡くなったお二人についてはご冥福を祈るしかありませんが、その他の子供たちの心の傷を癒してあげられるよう、関係者の皆さんには全力を尽くしていただきたいものです。

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続○○運転

shingou_led4_red.png先週も、日本各地に存在する運転のローカルルールに関する記事を書きましたが、Jタウンネットでは、その後も各地のルールを募集していました。

そして、今回は京都の読者から寄せられた危険運転を紹介していました。

ある投稿では「京走(きょうそう)」というのが紹介されていました。その内容は以下のようなものだそうです。

・指示器なし
・自車優先
・他車を待たせての駐車やすれ違いは絶対に礼儀知らず
・信号が黄色になってから何台いけるかを競う
・障害者用駐車スペースは特等席
・自分の車は汚さず道路を汚す(ポイ捨て)
・横断歩道が見えてない

このような運転をしないドライバーは、他県から来たと言われるほどだそうです。

他の投稿では、「京都曲がり」というのが挙げられていました。交差点で右折レーンがあるにもかかわらず、外側の直進レーンから右折する車両のことを言うそうです。

このところ、歩行者を巻き込む悲惨な事故が続いたため、こういったローカルルールが注目されたのかもしれません。

でも、上記のような例は、京都に限らないかもしれませんね。ウインカーを出さずに曲がる車は時々見かけます。

また、家の周りでもポイ捨てなんてわりと日常茶飯事です。ひどい時には、信号待ちの間に吸殻を道路にぶちまけているとんでもないドライバーを見かけたこともあります。

このような迷惑運転の他に、高齢者の運転に関しても注目されているようで、先日の朝日新聞デジタルでは、高齢者の運転免許返納が5年で倍増したという見出しの記事がありました。

これも、池袋の事故の影響なんでしょうね。どうも、高齢者は、アクセルとブレーキを踏み間違う傾向があるようです。これは、判断力とか反射神経の問題なのかもしれませんね。

この間の日曜日、買い物帰りの時でした。前方の交差点の信号が黄色になり、後ろに全く車もいなかったので、私はかなり減速して走っていました。

前方にはおじいさんの原付が走っていたのですが、その原付が交差点に着くかなり前に信号は赤になりました。ところが、その原付は赤信号の交差点にスピードっを緩めずに進入して行ったのです。

交差点の真ん中あたりで赤信号に気付いたのか、原付は止まって、おじいさんは停止線までバックしてきました。交差点の左右から車が来なかったのは幸いでした。

赤信号でも年配者が運転する原付は進んで良いというルールは聞いたことがありませんが、そんな様子を目の当たりにして、高齢者の運転は、こういうことが起こりうるのかと思いました。

それと同時に、若いか年寄りかに分類すると、どうひいき目に見ても年寄りの部類に属する私も、運転の際は気を付けなくてはいけないなと思ったのです。

若いかそうでないかにかかわらず、どうか皆さんも運転にはお気を付けください。

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季節到来

school_undoukai.pngこの週末は、暑い週末でしたね。運動会があった地域では、暑くて大変だったのではないでしょうか?

私の頃は、運動会といえば秋で、春の開催というのは違和感があるのですが、最近では春に運動会をやる学校も増えているようです。

以前、その理由は、秋には文化祭やら何やら、行事が多いためと聞いたことがあるのですが、先日のNHKのニュースでは、その運動会でも「時短」が進んでいるという話題をやっていました。

背景には、共働き世帯の増加や教員の働き方改革などがあるそうです。例えば、運動会の日は早朝から弁当作りや場所取りなどをしなくてはならず、親の負担が大きいなどという理由です。

ある地域での運動会は、公立小学校の半数近くが午前中だけの開催だったそうです。

その理由は、学習時間を確保するために運動会の練習時間を短くしたいということもあるようですが、暑い中、長時間屋外にいれば熱中症の危険もあるというわけです。

実際、運動会の練習をしていた新潟県の小学校で、熱中症と思われる症状で26人が病院に搬送されたという報道もありました。

こんな時期に熱中症になるというのは、まだ身体が暑さに慣れていないということもあるのでしょうが、急に気温が上がり過ぎるというのもあるのでしょうね。

この週末も、日向にいるとじりじりと肌が焼ける感覚があったし、そんな中で動いていると、つい「暑い!!」という言葉が口をついて出てきました。

5月にここまで気温が上がるのでは、真夏になったら何度になるのでしょう?昨年は、あっという間に梅雨明けして、その後は猛暑でした。

雨にしても気温にしても、最近の気候は本当に極端です。このまま行けば、運動会は桜の花が咲くころにやらなければいけなくなるかもしれません。それでは、新入生が練習する時間がないかもしれないけど・・・。

それはともかく、早くも熱中症に注意しなければいけない季節のようなので、適度な水分や塩分補給をして、外で活動する際は時々日陰で休むなど、自衛策も必要なのでしょう。

まだ身体が暑さに慣れないシーズンです。熱中症には、気を付けましょう!

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○○年に一度

bg_rain_natural_sky.png今週の火曜日は、朝から大粒の雨が雨が降っていました。このところ、ほとんど雨が降っていなかったので、久しぶりの雨でした。

時折、風が強く吹く時もあり、その瞬間だけは台風のようでしたが、埼玉ではその程度でした

でも、その数日前、沖縄県の与那国町では「50年に一度」の大雨が降ったし、鹿児島県の屋久島でも記録的大雨が降って、登山客らが孤立するという事態にもなりました。

屋久島の大雨のニュースは、テレビで繰り返しやっていたので、ご覧になった方も多かったのではないでしょうか?

登山道はまるで川のようだったし、滝の中をくぐるような場所を通って下山している様子も見ました。雨も、必要以上に降ると恐ろしいものです。

屋久島では19日午前7時40分までの24時間に446ミリの雨を観測したというのですから、それこそバケツをひっくり返したような雨だったことでしょう。

その一方で、愛知県の宇連(うれ)ダムでは、貯水量がゼロになるというニュースもありました。このダムがある新城市では、3月の降水量が71ミリで、平年の半分程度だったとか。

屋久島の雨の半分がダムの方で降ればこんなことにはならなかったでしょうが、自然というのは、なかなかうまくいかないものです。

それにしても、何年か前の大雪以来、「○○年に一度」という表現をよく耳にするようになった気がします。それだけ、異常気象が頻発しているのでしょうか?

思い返せば、昨年の関東は、やけに梅雨明けが早くて、6月中に梅雨が明けてしまい、あまり雨が降りませんでした。

すでに沖縄地方は梅雨入りしていますが、その他の地域でも梅雨入りのシーズンが近付いています。

梅雨といえば鬱陶しい季節ですが、今年はどんな梅雨になるんでしょうか?ごくごく普通の梅雨であってほしいものですが・・・。

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○○走り

shingou_led_yajirushi1.png先日のNHKで、悲惨な交通事故を防ぐため、各地で行っている安全意識向上への取り組みについての話をしていました。

その中で、「名古屋走り」とか「山梨ルール」といった、その地方独特な勝手な走り方を紹介していました。

その後、Jタウンネットの記事でも、全国の悪質なローカルルールについて紹介していました。

私も「名古屋走り」というのは聞いたことがありましたが、記事によると、その地方地方によって、実に様々なローカルルールがあるようです。

例えば、長野県には「直進している対向車が接近中にも関わらず右折する」、「対向車が左折する隙を見て、ほぼ同時に右折する」という「松本走り」というのがあるそうです。

また、「山梨ルール」は、「右折優先」だったり、「車線変更禁止の区域だろうと関係なく追い越し車線から割り込まれる」というものだそうです。

その他にも、車間があいたとたん右折する愛媛の「伊予の早曲がり」とか、方向指示器を出さない兵庫の「播磨道交法」、信号が青に変わると対向車より先に右折する「茨城ダッシュ」など、実に色々あるようです。

岡山でも、右折のためのウインカーを出すと、対向車が右折させないようにわざとスピードを上げるため、ウインカーを出さずに右折する「岡山のノーウィンカー」というのもあるそうです。

ちょっと呆れてしまうほど色々ありますが、少なくともここに挙げた限りでは、右折に関するものが多いような気がします。そして、直進車より先に右折する車を見た方も多いのではないでしょうか?

もちろん、そういう運転はルール違反ですが、私の個人的な感想なのですが、直進車にもちょっと問題がある場合も見受けられるような気がします。

例えば、右折レーンで待っていて、右折の矢印信号が出ているにもかかわらず、直進車が突っ込んできたり、中には左折する車さえ見かけたことがあります。

そのため、右折の車はなかなか右折することができず、だったら先に行ってしまえという心理が働くことがないとは言えないでしょう。

右折レーンがあっても、右折の矢印信号がないところもあって、信号が黄色になっても赤になっても直進や左折の車が突っ込んでくれば、右折の車は交差点内で身動きできなくなってしまうこともあります。

そこで、最近、ちょっと思っていることは、右折の矢印の信号ではなく、時差式の信号にしてしまったらどうかということです。直進側の信号が赤であれば、無理やり突っ込んでくる車も減るのではないでしょうか?

また、全方向に矢印が出る信号機もありますよね。あのタイプの交差点では、とてもスムーズに右折できる気がします。

ルールを守って、お互いに譲り合って気持ちよく運転できれば、もっと事故も減るのではないかと、浅はかながら考えてしまいます。

先日、大津で右折車と直進車が衝突して園児が死亡する事故がありました。まだ小さい子供が交通事故の巻き添えになるということが、これ以上起こってほしくないものです。

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ストレスオフ県ランキング

stress_woman.png先日の産経新聞で、化粧品販売会社メディプラスと関連会社のメディプラス研究所が、女性の「ストレスオフ県ランキング2019」を発表したという記事を読みました。

ストレスオフというのは、心のバランスが取れて健やかな状態を言うそうです。

この調査は、全国の20~69歳の女性約7万人を対象に、厚生労働省のストレスチェック(B項目)を基に算出した各県の低ストレス者(39点以下)の割合から、高ストレス者(77点以上)の割合を引いた「ストレスオフ指数」により決められたということです。

その結果、ベスト3は鳥取県、広島県、三重県の順でした。それぞれのストレスオフ指数は、61.2、35.5、31.7と、鳥取県が抜きん出て高くなっています。

ワーストスリーは、45位が香川県、46位新潟県、最下位が秋田県で、ストレスオフ指数はそれぞれ-34.1、-38.9、-39.4という結果でした。

私が住んでいる埼玉県は14位で、ストレスオフ指数は9.9と、鳥取県には遠く及びませんが、昨年の38位より大幅にアップしています。(詳しい結果は、こちらでご覧になれます。)

鳥取県が1位だった理由は、全国平均に比べて通勤時間のストレスが低く、プライベートな時間などとのバランスが取れていて、健康状態や人間関係のストレスなども低いため、ストレスオフにつながっている可能性があるのではないかということです。

人は誰でも、生きている限り、色々なストレスを感じているものです。それが少なければ少ないほど、楽しい人生を送ることができるのでしょうね。私も、そのようにありたいとは思います。

ところで、このランキングは女性のランキングなのですが、男性の場合はどうなんでしょうね。ひょっとして、女性のランキングとは反比例の結果になっていたりしないのでしょうか?(笑)

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本気で禁煙したい人向けサイト

kinen_mark.png二度目の東京オリンピックも来年に迫りましたが、IOCでは「タバコのない五輪」を提唱しています。

そのため、飲食店などでは完全禁煙化への動きがあるようで、愛煙家の方は、ますます肩身の狭い思いを募らせているのではないでしょうか?

私はタバコをやめて6年以上経ちますが、最近では、公共の場所でタバコを吸えるところって、まずないのではないでしょうか?

先日のしらべぇの記事で、本気で禁煙したい人向けのストイックな禁煙サイトを紹介していました。

「禁煙コミット」というサイトで、「禁煙中にタバコを吸ってしまった場合は罰金を払う」という約束をして禁煙に挑戦するというものです。

挑戦者は、挑戦期間の設定(最長半年間)をして、罰金の額(500円~)とそれを引き落とすクレジットカード番号を登録します。

チャレンジ中にタバコを吸ったかどうかの判断は自分で行い、吸ってしまった場合はカードから罰金が引かれるというシステムのようです。

でも、人間というものは自分には甘いものです。一本ぐらい吸ってしまっても、報告しなければ罰金を払わずに済むわけです。

そこで、さらに厳格に禁煙に取り組みたい場合には、自分以外の判定者を登録するという方法があるそうです。判定者に登録されれば、躊躇なく禁煙失敗を報告できるわけですね。

さて、そうして徴収された罰金はどうなるのかというのが気になりますよね。

調べてみたら、Q&Aの中に「サービスの運営資金とさせていただいております。現在、罰金の使途を慈善活動への支援金などに指定できる仕組みを検討中です。」とありました。

本気で禁煙しようと思う人は、こういうサービスを利用しなくても禁煙できていることでしょう。でも、何度やってもできない人は、利用してみるのも良いかもしれませんね。

これからの世の中は、今より喫煙者が住みやすい世の中には絶対にならないと思います。身体のためにも、一日も早く禁煙できるよう、お祈りします。

ヘビースモーカーの私でもやめられたのですから、きっと誰でもやめられるはずだと思いますが・・・。

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あなたに似た人

animal_dog_osuwari.png先日のしらべぇで、「家族の顔が似ていると言われた割合は・・・」というタイトルの記事を読みました。

全国の10~60代の男女1,732名を対象にした調査では、58.0%の人が家族の顔が似ていると言われた経験があるということでした。

男女別では、男性が52.6%、女性は62.7%と、女性の方が多く、世代別でも、10代女性73.8%、20代女性68.4%、30代60.9%で、同年代の男性(59.3%、41.8%、48.9%)と比べて女性の比率が高くなっています。

私自身は、小さい時は家族の誰かに似ているという意識はあまりなかったのですが、年を重ねるにつれ、近所のおじさん、おばさんに「父親に似てきた」と言われることが増えてきました。

内心、「あんな顔に似ているの?」とは思うものの、鏡を見てみると「言われてみると・・・」と思ってきました。世の中には、認めたくなくても認めなくてはいけない事実というものがあるものです・・・。

でも、今、そんな話はどうでもよくて、この記事を読んで思い出したことがあったのです。

もう40年近く前の話になると思うのですが、隣の家で犬を飼っていた時期がありました。今では、家の中で飼うのが普通かもしれませんが、その当時、その犬は外につながれていました。

で、ある日、私が隣の家の前を通りかかった時、その犬が私の方を見て「ワン!」と吠えたのですが、その顔を見て、誰かに似てるなと思ったのです。

しばらく考えて、その家のおじさんにそっくりだと気付いたのです。気付いてしまうと、もうおかしくて仕方ありませんでした。

ペットも家族の一員なのかもしれませんね。そうなると、家族に顔が似てくるのも当然のことなのかもしれません。それにしても、あの犬と隣のおじさんは、本当によく似ていたな。

さて、あなたは家族の誰かと似ていると言われたことはありますか?

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免許返納

tsugaku_mimamoru.png先日、TBSテレビのニュースで、運転免許証を自主返納する高齢ドライバーが増えているという話を聞きました。

ニュースでは、先月、池袋で起きた高齢ドライバーの暴走による親子が死亡した事故の影響ではないかという話でした。

警視庁の話では、あの事故の翌週、都内で免許証を自主返納した人が高齢者を中心に1,200人以上にのぼり、前週に比べて2割ほど増えたということです。

また、ゴールデンウイーク明けの3日間だけでも、1,200人あまりが免許証を返納したそうです。警視庁では、池袋の事故が関係しているかもしれないと分析しているようです。

最近、悲惨な交通事故のニュースを毎日のように耳にします。例えば、滋賀県の大津市では、丁字路で車同士がぶつかって、保育園児の列に突っ込むという事故がありました。

また、つい先日も、愛知県西尾市で親子が車にはねられたという事故がありました。

でも、これらの事故を起こした人たちは、決して高齢者というわけではありません。大津の事故は52歳と62歳だし、西尾市の事故を起こしたのは29歳の男です。

交通事故の報道では、高齢者の運転ミスという点がクローズアップされたり、私たちの印象に残ることがありがちなのかもしれませんが、事故を起こすのは必ずしも高齢者だけではないわけです。

先日のDIAMOND onlineで、日本は歩行者の死亡事故が多く、ドライバー厳罰化でそれが解決できないのはなぜかという内容の記事がありました。

国際道路交通事故データベースによると、日本は30ヶ国の人口10万人当たりの死者数が、3.8人(2015年)と10番目に少ないそうです。

ところが、「状態別交通事故死者数」というデータを見ると、車に乗っている時に亡くなる「乗用車乗車中」は、スウェーデンが55.6%、フランス、英国、ドイツなども50%程度となっているのに比べ、日本は21.4%なんだそうです。

その一方で、歩行中に事故に巻き込まれて亡くなった人は、スウェーデン10.8%、ドイツは15.5%、英国でも23.7%なのに対し、日本は37.3%と高くなっているということなのです。

筆者は、これは車に乗る人の安全確保や自動車道路の整備ばかりに力がそそがれ、歩行者の安全対策がないがしろにされてきたからだと述べています。

つまり、自動車道路は広くても歩道は狭く、車の往来を邪魔しないように歩行者は歩道橋を渡るという「歩行者軽視」という悪習が続いてきたためというわけです。

それを改善するため、歩道の広さの見直し、ガードレールの整備や、子供の多い通学路などは、時間帯によって進入制限や速度制限を設けることも必要だろうと述べています。

確かに、人と車が衝突したら、人に勝ち目はありません。ドライバーは細心の注意を払う必要があるでしょう。それと同時に、歩行者側も身を守る対策が必要なのかもしれません。

夜、反射材を背中に付けたり、手にライトを持ったり、頭にヘッドライトを付けてジョギングしている人や、光るリードや首輪を付けて犬の散歩をしている人も見かけます。

そういう対策をしていれば、ドライバーの目につきやすいでしょう。もちろん、ドライバーは歩行者以上に注意を払って運転しなければいけません。

11日の土曜日から、春の全国交通安全運動が始まっています。ドライバーも歩行者も、より一層安全に気を付けて、少しでも悲惨な交通事故を減らしたいものですね。

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改元効果

couple_konintodoke.png今週から新しい令和の時代が本格的に始まりましたが、改元に伴う大きなシステムトラブルもなかったのは幸いでした。

私自身は、この連休中、特に変わったこともせず、いつものゴールデンウィークのようにハードな肉体労働の毎日でした。

でも、世の中にはこの改元を機に新たな人生を踏み出した人も多かったようです。

SANSPO.COMで、東京の杉並区役所が婚姻届の受理手続きに追われたという記事を読みました。

杉並区役所では、連休中の5月1日と6日に臨時の窓口を設けて「令和婚」に対応したそうですが、この2日で提出された婚姻届は396件あったそうです。

昨年度に同区役所に提出された婚姻届は約3,900件だったそうですから、この2日間でその約1割が提出されたことになります。

これは、杉並区だけの現象ではなく、臨時窓口を設けた役所では、どこも対応に追われたようです。特に、5月1日は大安だったのも影響しているのでしょうね。

その他にも、NHKのニュースでは、令和と記載された運転免許証の取得や更新のために運転免許センターに行列ができたという話もありました。

皆さん、色々と考えるものですね。毎日をぼ~っと生きている私には、全く考え付きませんでした。

最近は、晩婚化の傾向にあるそうですが、元号が変わるのをきっかけに結婚しようとする人たちが増えるのなら、結婚を促すためにたびたび改元してみてはどうですかね?

結婚したカップルが全て子供を設けるとは限りませんが、ひょっとしたら下手な少子化対策をするよりも、有効な手段になりうるのかもしれません。

と言うのは冗談ですし、結婚しようがどうしようが大きなお世話ですが、改元が結婚の大きな決め手になったというカップルは、案外多かったのかもしれません。

で、これはどこのニュースにもありませんでしたが、元号が変わるのを機に、離婚しようというカップルもいたのでしょうか?

せっかく結婚するカップルが多くても、離婚するカップルがそれを上回ってはねぇ・・・。

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「お父さん預かりサービス」

sleep_gorogoro_ojisan.pngこの10連休は、行楽地へ出かけた人も多かったと思います。うちの方でも、秩父方面に向かう道路は大渋滞でした。

日本人の何割かは、海外へも出かけたようですね。でも、どこへも出かける予定のなかった人もいたようです。

連休中はどこへ行っても混雑しているから、あまり出かける気にならないというのもわかるような気もしますが、中には「いつもいない人が家にいるのがストレス」なんて言われてしまう人もいるようです。

「いつもいない人」っていうのは、つまりお父さんですよね。お父さんは、家庭の中でも肩身の狭い思いをしているのかもしれません。

連休に入る直前、朝日新聞デジタルでちょっと笑ってしまう記事を読みました。それが今日のタイトルの「お父さん預かりサービス」です。

これは、大阪は難波のオフィスビル内にある貸会議室が10連休限定で行ったもので、料金は大人ひとり1時間500円、フリータイムなら1,000円、ドリンクバーは200円で飲み放題というものです。

200平方メートルのスペースに、ワークスペース、漫画コーナー、フットマッサージ、バランスボール、ごろごろできるマットなどか置かれ、Wi-Fiも利用でき、携帯の充電器も貸してくれるそうです。

また、別室ではゴルフシミュレーション体験ができるスペースがあったり、缶ビールの販売まであったようです。

このシステムはテレビでも話題になったようで、ここへ旦那さんを預けた奥さんは、旦那さんのことを気にせずに、ゆっくりと自分の買い物が楽しめたようです。

デパートやショッピングセンターなどへ行くと、片隅のベンチで疲れきって座っているお父さん方を見かけることがあります。

また、スーパーの駐車場でも、車の中で奥さんの買い物が終わるのを待っているお父さんをよく見かけます。この場合は、一緒に店内に入ってた方が快適な気もしますけど・・・。

この「お父さん預かりサービス」は、今後も大型連休のたびにやるんですかね?今回は、大阪だけで行われたサービスですが、これからは全国的に似たようなサービスが展開されるのでしょうか?

このサービスが人気になって利用者が増えすぎると、待機児童ならぬ「待機お父さん」が社会問題になったりして!?(笑)

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改元

gengou_maku_reiwa.pngご無沙汰しておりました。みなさんは、この10連休をどのようにお過ごしだったでしょうか?

私はと言えば相変わらずで、畑仕事をしたり、草刈りをしたり、あれやこれやとやることが多くて、貧乏暇なし状態でした。

それでも、いたずらに時間は過ぎるばかりで、とても全ての用事を終わらすことはできませんでした。

その間、世の中は平成から令和に変わりました。天皇が譲位するのは202年ぶりなのだとか。

譲位することについて、色々な意見もあったようですが、80歳を過ぎて公務をこなすというのは大変なことでしょう。

平成の30年は、長かったような、短かったような・・・。いったいどっちなんだい?という話ですが、振り返ってみると、あっという間だった様な気もします。そして、私は確実に年をとったわけです。

平成最後の年に還暦を迎えたわけですが、昭和で約30年、平成でも約30年過ごしたことになります。

野球の世界では、1シーズンで打率3割で本塁打30本、30盗塁すると「トリプルスリー」と言われますが、私も令和で30年生きたら、トリプルスリー達成となるのでしょうか?

その時は90歳ですから、実現できるかどうかは、ちょっと難しいかもしれませんね。でも、「憎まれっ子世にはばかる」という言葉もあるからな・・・。

それはともかく、令和という時代はどんな時代になるのでしょうね?平和で、穏やかな時代であってほしいと願います。

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